邹青云三十一、二岁的年纪，至今未婚，本地俗称“老姑娘”，新潮的说法是“剩女”，有人把剩女分四级别：圣斗士、 必胜客、斗战胜佛、齐天大圣。
25--27岁为初级剩客，这些人还有勇气继续为寻找伴侣而奋斗，故称“剩斗士”---“圣斗士”；
28--31岁为中级剩客，此时属于他们的机会已经不多，又因为事业而无暇寻觅，别号“必剩客”---“必胜客”；
32--36岁为高级剩客，在残酷的职场斗争中存活下来，依然单身，被尊称为“斗战剩佛”---“斗战胜佛”；
到了36岁往上，那就是特级剩客，当尊为“齐天大剩”---“齐天大圣”。
照这个说法她介于“必胜客”与“斗战胜佛”之间。
她业余时间鲜有去处，下班后这一段儿时间就一个人在公司财务部待着，这点一般人还真比不了，我更是自愧不如！
“可怜之人必有可恨之处”。
而事情转机出现在处理银行贷款业务方面。
现今中小企业都缺资金，而属于资金密集型运作的4s店尤甚。
筹建一个汽车4s店，流程模式一般是这样：先到主机厂家申请建店资质，得到厂家批准，注入主机厂家的建店申请保证金后，就进入实际筹建阶段。一般品牌建店申请保证金也就是六七百万元左右的样子，随着建店的形象进度，即土建施工进度，分批一二百万的返还，直到4S店验收后剩余几十万元到一百万元左右的作为建店长期保证金，就留在主机厂家。双方约定是注销4s店时才能返还。
这也就是通常所称的经销商首先你得“不差钱”。
4s店主体完工，开业后这部分启动资金，本着利润最大化的原则，一般是会根据投资需要另作他用的，好钢用在刀刃上！
至于申请4s店成立的公司，注册资金动辄几百万元，甚至千万元，一般企业没有这笔储备资金，往往采用委托注册代理公司垫资方式注册，代理公司从垫资开始，一直到拿到营业执照、税务登记证等手续，实行“一条龙”全程包干办理，收取的代理费一般在六至八万元之间，这种方式简便、快捷，但是对于财务后期账务处理方面后患无穷，在账务处理中存在硬伤，会计科目中“实收资本”对应的“银行存款”一项就没法解释得过去。公司银行账户中没有这笔资金，“巧妇难为无米之炊”！ 经验丰富的财务经理遇到这类问题也是一筹莫展。
何况被工商行政管理局注册科以“抽逃资本金”为由约谈是不可避免的。好在这类事情也算是普遍现象，法不责众。
那么4s店的运营资金从哪里来，资金运作模式是怎样的？
一般主机厂家有财务金融公司，会以出具差额承兑汇票等方式从资金上支持经销商。
而像东风日产这样成立时间短的厂家没有财务金融公司，另辟蹊径大多采用“三方协议”的方式，即东风日产主机厂家、经销商、承办银行三方签订从属协议，由经销商通过承办行出具差额银行承兑汇票给厂家。东风日产的具体承办储备行有很多家，经销商选择余地很大，诸如：工商银行、交通银行、华夏银行。
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