然后这个运输公司会被曙光资产管理公司收购，他们会和林奇签订一份受委托运输协议，承担星际贸易公司在州内的运输工作，而且还是独家。
考虑到一些《反不正当竞争法》中的问题，这份协议签订的合约时间并不长，只有三年，还远远达不到一些法律上的触线标准。
这里就不得不说拜勒联邦真的是一个操蛋的国家，繁杂的法律条款多到林奇差不多都放弃了继续阅读的欲望。
总之在未来三年里，只要双方不违规，曙光资产管理公司收购的一家运输公司，将全权负责星际贸易公司在本州内的运输业务。
而这一切都是在那些投资人入股之前完成的，新股东们以后自然也无权改变或者干涉这些合同，除非他们赔偿额起几千万的违约款。
这只是套索的一部分，还不是全部，甚至都算不上欺骗或者什么，因为他们在入股之前林奇会表明有这些内容的合约。
在他们已经知道有这些东西的前提下，还选择了入股，那就说明他们认同了这份协议，法律也会站在林奇这边。
接着还有些一内容，大致就是让阿斯尔把另外一个建筑公司的架子撑起来，后面星际贸易公司这边会有很多的建筑项目，到时候便宜别人不如便宜自己。
就算短时间里拿不到承接大型项目的资历，他们也能“中标”后转包出去，这还能额外节省一笔钱。
让阿斯尔再一次体会到了社会有多么的可怕邪恶之后，他心满意足的回到了自己的房间开始认真学习林奇的思想和指导。
第二天，原本计划中要离开的林奇，被本地的商人们留了下来。
曙光资产管理公司的插手把这件事的底线定死了，库里兰市的商人们和诺亚讨论了之后，他们放弃了拿到大多数股份的想法，转而拥有出席权，并且和林奇签订了一份全新的协议。
他们会议百分之四十的现金占比拿到林奇麾下星际贸易公司百分之五的股份，同时还有一个补充的条款，在这个补充条款内，将来星际贸易公司再融资时，他们有优先的增持权。
简单一点来说新资本进入公司后，他们可以优先增资让手里的股份占比维持在百分之五这条线上，而不是随和更多的资本进来，不断被稀释到连列席董事会的资格都没有了。
这才是真正的做生意的心态和标准，那些想要占林奇便宜的“自己人”可学不会这些。